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作者:多彩安同客服端发布时间:2019年10月24日 07:47:29  【字号:      】

本报讯(首席记者赵丽莉)记者昨日从西安市城市管理和综合执法局获悉,西安市在推进建筑垃圾资源化利用一年来,已经备案登记的26家企业年处理能力达到2600万吨,全市建筑垃圾资源化利用能力逐年递增,成果喜人。

一年2600万吨建筑垃圾变废为宝

据了解,两家企业将建筑垃圾经过破碎、分拣、整形等工艺,生产成再生骨料、再生地面砖、透水砖、植草砖等绿色再生建材,用于代替天然砂石,进行市政基础设施建设,是集绿色再生建材技术研发、生产、销售为一体的新型环保建材企业,年处理能力均达到了100万吨以上。

国庆宁波高速 哪儿最容易堵?

发生拥堵事件的主要直接原因为交通流量较大而导致车流缓行(43起)以及交通事故引发致后方拥堵(23起)。隧道及附近区域依旧是拥堵事件高发点,共发生15起;通往象山、溪口、舟山等热门景区的路段也是拥堵事件多发点,共发生25起。

□记者范洪通讯员冯叶预计国庆高速车流较往年将进一步扩大根据目前的气象预报,今年国庆长假期间,我市天气以晴好和多云为主,较适宜出行。而去年国庆期间,虽受台风影响,但全市境内高速公路网仍持续处于高位运行。

从具体道路拥挤度来看,各路段拥挤度普遍偏高,拥挤度相对较高的路段为杭甬高速、杭州湾跨海大桥及南接线、甬莞高速等线路,主要集中在跨海大桥部分,这3条高速平均拥挤度系数均在1.0以上,交通流量接近饱和。

大力推进建筑垃圾资源化利用,是推进西安市节能减排,改善和保护生态环境的实际举措。今年以来,西安市城市管理和综合执法局先后在鄠邑区、周至县分别建成“龙创建筑科技有限公司”和“东正建材有限公司”两个建筑垃圾资源化利用项目,进一步提高了全市建筑垃圾资源化利用能力。

在高速主线繁忙程度统计中,交通流量最高的为杭甬高速,日均车流量突破11万辆次,其次为绕城高速,日均车流量为9.6万辆次,紧接着是杭州湾跨海大桥及南接线;交通流量相对较小的路段为北仑穿山疏港高速,日均车流量4.5万辆次。

还有不到10天时间,国庆长假就要来了。今年10月1日0时起至7日24时,全国高速将对符合条件的小客车采取免费通行。市公路管理局预计,今年国庆长假期间,全市53个高速收费站进出口通行量较去年增加15%左右,总量突破600万辆次。

发生缓行事件的路段主要集中在杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速、甬莞高速、甬金高速这4条高速,共发生拥堵47起,其中杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速这2条高速最多,分别发生拥堵的次数都是13次。其中,因缓行引起沿线收费站采取限流措施,为去年10月3日8:30分发生在甬莞高速,由于去往象山方向的车流量持续增加所致,持续时间最长的12小时8分。

宁波高速去年国庆期间共发生拥堵事件66起而在高速发生缓行及拥堵提示方面,去年国庆期间,宁波市高速路网共发生缓行及拥堵事件66起,相对来说有这么几个特点:首先,缓行主要集中在前4天,占总比80.3%;发生的时段主要集中在上午9点至12点,共22起,以及下午3点至6点,共19起,就在这两个时段,共发生缓行拥堵41起。




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